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Montbéliard en pleine lumière

17.08.2016

Un projet en constante évolution

Cet important chantier SAG VIGILEC s'inscrit dans le projet actuellement en cours de réalisation, mais pour le moins polymorphe, de THNS (Transport à Haut Niveau de Service) de Montbéliard et de sa proche couronne ; aussi appelé BHNS (Bus à Haut Niveau de Service), ce projet avait pris en 2013 le nom commercial de Cadencité, avant d'être rebaptisé en 2015 Evolity. Ce colossal aménagement de transport urbain prévoit la création à minima de deux lignes de bus prioritaires, avec des voies nouvelles, et une partie commune d'environ 13 kilomètres entre Montbéliard et Audincourt.

A ces travaux principaux s'ajoutent des travaux connexes d'éclairage public, pour lesquels SAG VIGILEC a été retenue : travaux préparatoires de dépose, travaux de génie civil avec la réalisation de tranchées, fourniture et pose de fourreaux, massifs de fondation, modification d'armoires de commande, fourniture et pose de candélabres neufs, fourniture et pose de câbles électriques... Autant d'opérations dans le cadre de cette mission considérable. La principale difficulté ici est la coordination des différents intervenants qui ne peuvent travailler qu'au coup par coup, d'où des plannings mouvants, mais toujours dans le respect de ceux imposés par le client.

Des candélabres à harmoniser

La ligne THNS sera éclairée avec du Matériel LED et chaque quai Bus sera identifié avec des mâts Signal cylindro-coniques aiguilles de 13 m équipés dans leur partie supérieure de projecteurs à géométrie variable et de pointes lumineuses de 1m30.
Pour se démarquer de la voirie traditionnelle, la couleur retenue est le noir 200 sablé.
Les secteurs à proximité de cette ligne seront rénovés avec une continuité dans le matériel d’éclairage, et de la dépose et repose de candélabres sont également prévues le temps des travaux.

En outre, le choix des candélabres LED répond aux exigences d'économies d'énergie souhaitées par les élus et par leurs électeurs. Sauf contre-ordre de dernière minute, environ 60% des candélabres de la ligne THNS seront des modèles LED. Des éclairages provisoires doivent également être envisagés sur ce chantier prévu pour durer au minimum 3 ans, afin de ne pas laisser dans l'obscurité des zones en travaux.
Un nouveau carrefour très important comptant à lui seul 13 mâts a déjà été réalisé.
Ce ne sont pas moins de 700 candélabres qui borderont les 2 lignes, la mise en service des bus étant a priori fixée pour fin 2017.